J'estime qu'il faudrait passer par une remise à plat sur tous les points du permis de conduire avec notamment un panel pratique de diverses situations que tout un chacun pourrait un jour rencontrer au volant : neige, verglas, pluie, vents forts, montagne, grande ville, route de campagne, etc... Qu'en dîtes-vous ?

A l'examen du permis de conduire il faudrai une epreuve de conduite sur une piste avec de l'eau.En ville à chaque fois qu'l pleut , environ 15 minutes plus tard vous entendez les sirenes de police et de pompiers pour cause d'accidents. Que l'on apprenne à conduire aux gens avant de penser à leur prendre du pognon. Une fois le permis en poche il faut rester humble, on ne sait pas toujours réagir dans toutes les circonstances.

De 18 à 99 ans, les seules mesures valables pour rendre les conducteurs responsables de leur conduite sont celles qui touchent directement au porte-feuille. Personnellement, j'en proposerais deux :
-Suppression de l'assurance tous risques (celle qui donne des ailes aux fous du volant).
-Généreuses amendes aux responsables récidivistes d'accident !
(Amendes proportionnelles aux revenus bien sûr, sinon celles-ci n'ont aucun sens !!! )

Tout à fait d'accord avec toi cls, des amendes proportionnelles aux revenus !!!

je suis d accord avec toi !!
mais a la seue condition que dans ce cas on nous paye disons 500 euro pour la semaine ou on bosserais pas !!
que ce soit un stage avec plein de gens de tout milieu ,qu on fasse des teuf d enfer tout les soir !!
dans ce cas !!je suis tout a fais d accord !!ca serai super pour la securité de tous !!
si c est encore nous faire payer !!oublie !!ton idée est conne !!on paye assez

Entièrement d'accord avec Titou8,
les autos écoles ne se contentent que du stric minimun et l'examen du permis de conduire aussi.
La circulation s'intensifie, les conducteurs ne sont plus les mêmes. En effet, on conduit plus en plus vieux et on a besoin de son permis plus longtemps et les capacités de conduite à 25 ans ne sont plus les mêmes à 65 (heureusement l'expérience compense).  
Les jeunes conducteurs ne roulent plus en 104Z ou en 205 junior, mais en Audi S3 ou encore en BMW320D, des voitures bien trop puissantes à mon avis pour permettre un apprentissage progressif et "modeste" de la conduite.
La réforme du permis de conduire devrait contraindre l'éducateur à former son élève:
- à la conduite de nuit (2h minimun figurant sur le livret de l'élève)
- le faire conduire par temps de pluie (1h)
- conduite en circulation urbaine (2h minimun, pour les provinciaux)
 
La réforme ne doit pas se limiter qu'à l'enseignement, mais doit porter aussi sur le type de véhicule que peut conduire le jeune conducteur. Comme cet déjà le cas pour les motos, contraindre pendant deux ans les jeunes conducteurs à s'assurer sur un véhicule de 90ch din max (assuré principal), ce qui ne les empècheraient pas d'utiliser un véhicule plus puissant en présence d'un conducteur titulaire du permis de conduire depuis plus de 5 ans, par exemple. Généraliser à tous les assureurs une baisse de la majoration jeune conducteurs aux assurés qui suivent des stages de conduite type centaure...

équipement électronique de série sur les nouvelles voitures qui nous ferait rouler a 50 ou 110 ou 130 ,celon l'endroit ou l'on se trouve , comme çà on régle le problème des radars,du porte-feuille et de la sécurité(mais  pas des caisses de l'état....)

 
ce projet est déjà à l'étude, mais le problème c'est que l'on touche à la liberté de l'automobiliste.
Par contre, pourquoi ne pas généraliser à la production série un limiteur de vitesse (non un régulateur)comme sur les Formule1 rentrant dans aux stands, activable au volant et débrayable en cas de forte pression sur l'accélérateur ou de pression sur le frein.

Le permis à points, n'est autre qu'une arnaque pour reprendre un permis.
Il faut savoir qu'un P.C est une acquisition (heures de codes et conduites, contre paiement et carton rose).
Il s'avère que le gouvernement nous a imposé un permis à points de façons à sucrer des P.C. Pas d'autres solutions que d'en racheter un.
N'est ce pas une bonne façon de voler les citoyens ?
Le P.C est un acquis, on ne doit pas nous le reprendre. Or, rien n'empêche qu'en cas d'infraction, de saler l'addition.
De toute manière, quelque soit le mode, nous serons toujours des pompes à fric.

Faire un controle des connaissances 6 mois ou 1 an apres le permis, pour ajuster les oublis serait pas mal. Limiter la puissance pour les jeunes conducteurs me semble aussi important. On a tous été jeune permis, et le fait d'avoir un peu de chevaux, ça incite "logiquement" à conduire moins raisonnable...
 
Quand on voit que le gouvernement instaure 3 heures de conduite pour les 125 cm3 !!! qu'est ce que tu veux apprendre en 3 h ????? le temps de te familiariser avec la boite, l'equilibre de la machine(transfert des masses...) le freinage assez direct, un peu de théorie sur les bases moto... c'et malheureusement pas assez !!!!

le problème de la formation en auto-ecole est que les futurs conducteurs ne viennent pas se former mais avoir un minimum de connaissances pour OBTENIR le précieux permis de conduire -que certains s'empressent de perdre en faisant la fête, roulant trop vite durant les deux premières années -. Ce qui interesse ces personnes c'est le carton rose et surtout combien cela coute (donc on prend le minimum de leçons) mais très peu souhaitent vraiment une formation qui puisse les sécuriser. Un permis provisoire (à confirmer) pourrait être mis en place permettant de vérifier si le futur conducteur a bien respecté certaines règles. Une formation Post permis existe depuis les années 80 mais a du mal à se mettre en place car elle s'adresse à tous les conducteurs ayant un permis qui souhaitent savoir où ils en sont de leur conduite et connaissances, mais seulement cela se fait sur la  base du volontariat  donc il y a peu de personnes présentes : il faut ENCORE rendre cette formation obligatoire (petit tuyau pour les salariés : faire cette formation dans le cadre d'un D.I.F. et peut rentrrer dans le cadre de prévention des risques  - programme obligatoire pour les entreprises)Limiter la puissance des voitures serait une bonne chose également.
Pour répondre à mamanouhl : non le permis de conduire n'est pas une acquisition c'est une autorisation de circuler qui peut être retirée pour des raisons précises. Yakari : les heures par temps de pluie -dans le sud - c'est parfois très difficile l'été... il ne pourrait plus y avoir d'élèves qui passent le permis car ici le soleil est parfois présent plusieurs mois et les pluies sont parfois fortes mais très courte de durée. La réforme du permis de conduire ne fait pas l'approbation de tous notamment pour ce problème de STOP glissé lors de l'examen qui ne devrait plus être éliminatoire...c'est une utopie car au premier STOP glissé après avoir obtenu le permis c'est le policier qui va sanctionner amende -4 points !!!
Juste un dernier rappel notre liberté s'arrête à notre voiture dès que nous sommes sur la route c'est le partage de celle-ci qu'il faut garder en tête afin que tous puissent circuler en toute convivialité.