Le constructeur allemand songe-t-il réellement à produire une microcar citadine du gabarit de la 500, de la Smart ou de la Topolino ? Cette Isetta partagerait du reste sa plateforme avec sa cousine italienne. A l'heure du downsizing, BMW frapperait fort mais, humble avis, ajouterait réellement une nouvelle corde à son arc en s'éloignant peut-être trop de son image de marque moderne. Qu'en pensez-vous ?