Voici la première photo officielle de la 308. Alors qu'en pensez-vous ?  
 

 
Pour plus de photos, rendez-vous sur le blog de la redac' : http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=672

Jolie mais étant donné que je vais la fabriqué (je suis cariste a l'usine Peugeot Mulhouse) je ne dirais pas plus. Perso je ne roules pas avec ces voitures là pour diverses raison.

Tu en dis déjà trop...  
 
Perso j'aime bien la ceinture de caisse plongeante et ces lignes de fuite sur les flancs. Pour le reste ce n'est pas le genre de voiture que j'achèterais.
 
Tu as une idée du tarif ?

15 000€ environ dans le premier prix peut-être un peu moins.

Si c'est vrai, çà va faire une sacrée baisse de tarif par rapport à l'actuelle entrée de gamme de la 307 (Confort pack 1.4 3p) facturée 17 550 euros.

Enfaite moi j'ai les tarifs du personnel PSA en tête donc pour rectifié ce sera dans les tarifs de l'actuel 307 je pense. Nous, ont a de moins en moins de remise sur les pièces et les voitures (14% au lieu de 17.5%) et il est presque inutile d'acheter sa voiture à l'usine car ont a quasiment les mêmes remise en concession. :x

Dommage car avec de tels tarifs elle aurait vraiment été intéressante !

Je la trouve nettement plus jolie que sur les photos volées que j'ai pu voir il y a quelques mois.
 
Bon c'est quand même dommage qu'elle ne se démarque pas assez de la 207 mais il y a de nouveaux éléments que je trouve particulièrement réussis.  J'aime bien, par exemple, la nouvelle calandre bombée et le nouveau dessin des anti brouillard.  
L'arrière est également réussi et vraiment inédit. Ses feux changent radicalement et ressemblent beaucoup à ceux d'une Nissan Murano.
En revanche, j'aime moins la forme des vitre latérales, trop arrondies et qui ne s'accordent pas vraiment au visage aggressif de la face avant.
 
 
Il n'y a pas la photo de l'intérieur mais vous la trouverez facilement sur la toile. Peut être que comme moi vous serez surpris par la qualité qu'elle dégage. Certes, elle n'a rien de très originale mais les aérateurs ronds donnent une touche de sportivité.
 
Avec cette nouvelle 308, je pense que la Mégane a du soucis à se faire. Du moins jusqu'à son renouvellement.
 
 
;-)

Heureux de te revoir parmi nous Julien ! Au passage les photos dont tu parles sont dispo sur le blog d'Autodeclics à l'adresse suivante : http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=672

Tu alimentes ton blog en plus de ton boulot Julien ?

Non, j'ai fait ce blog pour partager ma passion pour l'automobile. je suis encore étudiant.
 
;-)

J'aime bien... Elle a un petit côté chic qui ne me déplait pas. Après c'est sûr ça reste une grosse 207! Mais bon, la 307 commençait à dater, là l'habitacle est quand même plus dans l'air du temps. Quant au prix... nous n'avons qu'à espérer qu'elle soit moins chère que sa devancière!!
 
Tcho  

J'ai lu que l'entrée de gamme débuterait aux alentours de 17 000 euros... çà vous semble réaliste ?

Si c'est vrai, Peugeot ne comprend rien à rien. Ils pleurent déjà comme ça parce que la C4 ne se vends pas bien du tout en Europe. J'ai vu hier la 308 3P. en expo à l'usine et franchement c'est vrai que l'avant est très raçer et elle me plait mais j'ai ni l'envie et surtout pas les moyens de me là payé, même en étant ouvrier PSA et en ayant une remise de 14% environ sur les véhicules neufs. Tant qu'ils continuerons à avoir une politique finançière comme ils ont actuellement (remplir les poches des actionnaires) celà ne fonctionnera pas ou alors de moins en moins.
 
Celà fait plus d'un an que les gens ont peur de la fermeture de l'usine chez nous.

Tu veux qu'on croise les doigts ?  

Si tu veux mais peugeot à tjs eu des hauts et des bas. La 205 avait suavé la marque et après c'était la 106 qui n'a pas trop marché. La 206 a fait un carton et maintenant c'est la C4 qui fait un flop mais un flop en Europe. En France elle marche bien et à Mulhouse nous sommes les seuls à la fabriquer. Nous faisont environ 1200 à 1400 voitures/jour. Les 3/4 en C4 et le reste en 206 berline et 307 berline. La C4 Picasso est fabriquer en Espagne.

Hey Duke, toi qui bosse chez Peugeot, as tu été invité à la présentation de la 308 au personnel ce week-end à Sochaux au Stade Bonal ? Apparemment, il y avait beaucoup de monde!!

Non pas du tout. Je ne suis pas dans les petits papiers du chef! CGTiste dans l'âme! LOL !!! Mais ont pouvais gagné des invitations VIP en répondant a un questionnaire.

Hey, toutes les infos et photos sont par ici : http://www.autodeclics.com/php2/dy [...] T&id=12675
 
La stratégie de copié-collé de face avant marchera-t-elle aussi bien chez Peugeot que chez Audi? A vous les commentaires!

Elle se vendra très bien, elle a tout ce qu'il fait pour ça: du style, c'est une vraie lionne, la qualité qui s'annonce au top, et elle succède sans rupture brutale à un modèle qui a été un grand succès commercial. Et elle connaitra les déclinaisons habituelles: SW, CC ...

Salut à tous,
Juste pour rectifier ce que dit Duke, la C4 est la 4ème voiture vendu en France et 10ème en Europe...si ça c'est un flop il est plutôt bien réussi !!

Merci pour la réctif, je ne regarde pas vraiment les chiffres, je vous dis ce que me disent mes chefs.

 Si on commence à croire nos chefs... Bon et Bawakuda, alors, quand est-ce qu'on asssitera au retour de la 2CV, façon Fiat 500 ?

Je n'ai jamais dit que je les croiyaient. Avec tout les camions qui viennent décharger chez nous, il faut bien que les pièces partent quelque part et ont ne fabriquent que sur commande.

Ah way, une 2CV restylée année 2000, ça pourrait être bon ça !!

Yes why not? C'est un peu dans l'air du temps, la New Beetle il y a quelques années et maintenant la Fiat 500.

D'ailleurs selon les 1ères rumeurs, la Fiat 500 sera élue voiture de l'année 2008 dans quelques jours !

C'est grandement mérité je pense. Je la trouves très belle.