Empruntant nombre d’organes au Nissan X-Trail, le 1er SUV by Renault, portrait craché du concept Koleos de 2006, a clairement choisi la voie de la raison.

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Dommage que renault ne se distingue pas plus avec un véhicule non polluant et/ou représentant vraiment un progres pour nous

"C’est à croire que les mots « SUV » et « français » ne seront jamais complètement associés."
AHHHHH?
Le premier SUV est Français, c'est le Matra Rancho.
Ils pourarient s'informer, c'est la moindre des choses pour un journaliste.

Pourquoi Renault fait-il des voitures si moches ? Même les japonaises font mieux en design ! On croirait qu'elle a déjà 10 ans.. Et cette calandre ! Y a vraiment un problème de design chez Renault, s'ils veulent vendre des voitures qui plaisent et non des utilitaires.

bah, que de mochete chez renault on croirai une clio sur pattes hautes, bon l'interieur est sympa en bi ton,  
il arrive les derniers sur ce secteur avec 4*4 moche mais ca va se vendre

LE concept KOLEOS avait au moins une "gueule". Celui-là est d'une banalité affligeante. Mais après tout, on s'en moque : ça ne fait jamais qu'une bétaillère de plus sur nos route, destinée comme toutes ses congénères à disparaitre à terme lorsque leurs acheteurs commenceront - peut-être - à réfléchir aux motivations réelles de leur achat et à leurs implications ! Sinon, la simple logique s'en chargera.

 
Le Rancho avait un côté SUV sous certains aspects, mais il n'avait ni présentation soignée (et de loin...), ni transmission intégrale (bien qu'elle ne soit pas obligatoire sur ce marché), ni prestations routières de bonne berline de l'époque (sa base de Simca remonte à 1967), des éléments qui définissent pourtant les SUV.
 
Son allure, sa nature de véhicule à bas couts et ses versions utilitaires l'assimilent bien plus à ce que sont aujourd'hui les ludospaces, et plus particulièrement leurs versions pseudo baroudeurs surélevées.
 

Super!!! Enfin un 4*4 chez renault, ca manquait à la gamme déjà bien fournie; Quand aux styles de la gamme, il est pzut etre classique, mais regardé quand on innove (Avantime, Velsatis). Pourquoi n'ont elles pas marché???? C'est bien la demande qui veut des voitures sans style, et NON PAS LE CONSTRUCTEUR!!!!!!!!!!

Il apparaîtra peut-être sympathique en gros bébé jouflu, mais ça ressemble qd même à une clio break (que je trouve affreuse, presqu'autant que la fabia), ou à l'autre coréen Kia banal dont j'ai carrément oublié le nom. Au moins la finition paraît bien meilleure  qu'un rav4 où l'on comprend pourquoi Toyota est le généraliste le + rentable d'ailleurs.

Vieux avant d'être sur le marché !!!!!!

IMPENSABLE !!!!
et dire que renault c'est permis de faire couler MATRA

La montagne a encore une fois accouché d'une souris.... on nous a rabattu les oreilles avec ce 4x4 Renault qui serait Haut de Gamme, etc, superbe design, et j'en passe...On a patienté des mois et des mois (années ?) pour aboutir à ça ???? Quelle déception, il est horrible, petit et sans aucune personnalité, on dirait un Kya ou un Hyundai ancienne génération !!! Merci Renault.

les japonais sont mieux, les allemands plus ceci... vous en avez pas marre de pissez sur les produits francais?? quand vous serez au chomage venez pas vous plaindre, perso payez 5000 euros de plus pour voir 4 anneaux sur ma calandre j'en ai rien à secouer et je trouve ce Koleos en ligne avec le concept car et plutot réussi, c'est sur des grosses jantes c'est toujours beaux, mais combien parmi ceux qui ont fait des commentaires se payent régulièrement des pneus?
 
pr infos la logan est moche mais il s'en vend plus par an que de seat, de suzuki de porsche de ferrari et certainement toutes ces caisses sur lesquelles vous bavez... puisqu'il s'agit de la 10 ou 13 eme marque nationale.

arretez de dire vos connerie ke renault c laid regardez vos voitures moi jaime bien cette voiture et les renault fau mieu pa parler avec des gars ki croven si connaitre mai qui saven rien

Bof... Bof... vraiment très fade à côté d'un Tiguan par exemple, mais peut être aura t'il du succès chez les retraités, même citröen fait mieux avec le c crosser......

Pour prolonger le commentaire de Moumouille ci-dessus, ce n'est pas Matra, que beaucoup pleurent,  qui aurait conçu un tel clone !... Quand on pompe sur la copie de son voisin, on a rarement une bonne note!...

He le_mouss......si tu veux emmener ta copine , faire ses courses a leclerc, en Maruti...te gene pas

le premier suv de cher renault il est pas mal par rapport au ccrosser

ou le 4007 et j'ai jamais vue quelqu'un avec sa

bonjour , dire qu'il est pas terrible , je pense pas , c'est vrai qu'il a l'air confortable et sur la neige , ça ira bien quand il y en aura . pour aller au ski , il sera bien . pour le tout chemin , c'est sans boue ni cotes glissante, car j'ai essayer le 4007=c crosser , faut rester dans les chemins plats non boueux , sinon comme tous , xtrail compris, c'est confortable , bien fini et c'est tout , pour le reste ç'est completement inutile , juste à faire péter la tune dans leur poches .

Allez les moutons! continuer comme ça dans le panurgisme anti planète. Pourquoi polluer moins quand on peut polluer plus. Reprenez tous en chœur, Votre slogan préféré: "ON EMMERDE LES GÉNÉRATIONS FUTURES"

c'est pour ça que je les trouve inutile, moi j'ai choisi un berlingo 4x4 et je consomme pas plus que d'autres et meme moins , à peine 6 l au 100 , mais etant à la campagne et par des routes souvent boueuses , là ou je me gare , si il pleut fort , je reste bloquer avec un scenic , alors je l'ai vendu(7.5l au 100)et repris un berlingo , mais je croix pas que le renault doit consommer beaucoup , surtout moins que les fonterra et terrano et autres pagero qui eux font au moins 12 l voir plus

encore un suv!!! inutile, polluant, moche et chiant sur la route. "Dis moi dans quoi tu roules et je te dirais qui tu es!!" Regardez bien le comportement de ce genre d'engin et vous comprendrez qui ils sont.
Surtout pour faire une grosse clio, le constructeur ferait mieux d'utiliser ses investissements pour fiabiliser les moteurs et les composants. Surtout qu'en ce moment le bureau de style est en panne.
Renault!! Tous les jours un soucis nouveau.
Ce sera ma devise jusqu'à ce que je me débarrasse enfin de mon vieux scenic, mais là c une autre histoire, personne n'en veut.

si ton scenic est au gasoil , tu devrais bien le vendre , moi je partais en renault et revenais en velo , j'avais toujours un velo dans le coffre , au cas ou , sinon je suis aller voir le magasinnier de citroen pour parler du c crosser , il m'a dit c'est une belle m.... comme le peugeot et le  renault

Je ne vois pas en quoi c'est le *premier* SUV de Renault, perso j'ai un scénic 4x4 depuis 2001 et j'en suis très content (sauf niveau fiabilité et SAV, mais c'est aussi ça la touche Renault !). Je ne suis pas d'accord avec les commentaires sur la pollution, on n'a une seule voiture pour 5 personnes et le scénic 4x4 n'est pas plus lourd qu'un scénic II tout en aillant plus de chances de rester sur la route. Taper sur les 4x4 c'est ridicule et facile, ce qui est important c'est d'avoir un véhicule adapté aux besoins . A noter que j'ai bien essayé d'acheter autre chose qu'un 4x4 mais vu les routes que je pratique tous les jours c'était impossible (Guadeloupe). Cela dit, je ne compte pas acheter ce Koleos, j'en ai soupé de Renault, je fais essayer de le faire tenir jusqu'à ce que des 4x4 hydrides abordables sortent, sinon je prends 2 petits 4x4 électriques (www.tender.fr) pour la semaine (on se répartira les enfants) et une Dacia à 7000 € pour les WE, et je suis paré pour 10 à 15 ans !

Koleos du nouveau ?
J’ai acheté en dec 2001 un RX4 NEUF  
depuis ennuis en série BIEN SUR LE FAMEUX POT (sans faire du "hors bitum" ), l'embrayage , éléctronique avec un tableau de bord plus scintillant qu'un sapin de Noel etc....  
plusieurs Rapatriements lors voyages (prévoir bon contrat d'assistance)  
récemment révision des 120 000 km + quelques pièces d'usures (ou de malfaçons) pour 1 600 EUROS très peu de temps après contrôle technique fuite du pont arrière et amortisseurs arrière morts (bien sur non vus à la concession qui étale les interventions pour ne pas charger la barque d'un coup ) cout des réparations 500 EUROS ET EN PRIME l'on me signale alors une faiblesse de l'arbre de transmission 3 500euros à prévoir (l'on peut rouler mais si casse le véhicule passe en deux roues motrices avec une vibration qui imposera la réparation dixit l'atelier).  
moins de 2 mois plus tard blocage du pont sur autoroute avec incendie maitrisée car survenu à l'approche du péage (expertise en cours car le bouchon d'huile du pont s'est dévissé d'ou échauffement blocage puis rupture de l'arbre de transmission)  
bref une saga avec que du bonheur à vivre par contre j'ai proposé à la concession une reprise argus du véhicule avec achat d'un nouveau véhicule RENAULT la réponse se passe de commentaire NOUS NE POUVONS VOUS FAIRE LA MOINDRE OFFRE COMMERCIALE CAR CE VEHICULE JAMAIS ACCIDENTE est INVENDABLE AU VU DE LA REPUTATION DE CE MODELE DONT LA VALEUR AVOISINE A 6 ANS ET 3 MOIS LE PRIX DE LA CASSE  
Le dire c'est bien l'écrire serait mieux mais la je crains que les ennuis pour moi continuent car nous en sommes à une contre expertise, une location sur le long terme etc..  
BRAVO AU SITE NON POLUE PAR DE FAUSSES IMPRESSION DE CLIENTS SATISFAITS dont je doute qu’ils existent à retrouver sur GOOGLE : RENAULT SCENIC LE LIVRE D'OR.TU Y TROUVERAS COMME MOI UNE BOULE DE CRISTAL QUI T'ANNONCE TES PROCHAINS ENNUIS  
parions qu'il en sera de même pour ce cacaleos made by RENAULT
 

Je viens d'essayer  le Koléos à Paris et il est assez bien finit et il est moyen dans tous les secteurs (coffre assez réduit, équipement correct, motorisations Renault/Nissan. Bref un véhicule sous contrôle Carlos G. et sans caractère mais passe-partout et normalement sans histoire... Mais bon c'est la loterie dans l'automobile et toutes marques confondues. Je travaille pour un grand équipementier Allemand qui est surtout spécialiste du pneumatique et je peux vous dire que la plupart des pièces sont commune Renault, PSA, VW... 24 constructeurs comme client pour plus de 3 000 références alors pas de panic sur le Koléos made in Coréen, c'est de standard Européen et surtout la même soupe dans un emballage différent.

Je vois que les mécontents de nos 2 marques principales sont toujours aussi nombreux.
Pour ma part, j'ai acheté "étranger" depuis 1998, après avoir longtemps cru qu'en restant
"français" je contribuais à la bonne santé de notre économie.
Mes 2 derniers achats, un volvo V50 en 2004 et une yaris en 2003, sont toujours là
en bas, prets à démarrer ; j'ai un peu les boules quand je fais les révisions tous les 20000Km
chez volvo car c'est pas donné, mais sans déconner : je n'ai pas déboursé un seul euro
de réparations pour ces 2 bagnoles depuis que je les ai achetées.
Merci à ceux qui continuent de faire confiance à nos chères marques, ils vont donc
continuer à contribuer à une saine économie du pays, mais c'est au détriment de leurs
économies à eux.